Виробництво кисню при зміні тиску з адсорбентом на основі цеолітового молекулярного сита вибирає для адсорбції газоподібний азот за більш високого тиску на основі адсорбенту. Неадсорбований кисень накопичується у верхній частині адсорбційної башти як вихідний газ. Коли адсорбційна вежа наближається до насичення, сире повітря припиняє надходити, а потім вирівнює тиск до іншої адсорбційної вежі, яка завершила регенерацію, після чого відбувається регенерація скидання тиску. Адсорбційна вежа з вирівняним тиском вводить сире повітря для початку адсорбції. Дві адсорбційні вежі повторюються по черзі, щоб завершити процес виробництва кисню. Промисловий адсорбційний генератор кисню зі змінним тиском може використовувати процес адсорбції під тиском і десорбції при атмосферному тиску; Процес вакуумної десорбції надвисокого тиску; Процес вакуумної десорбції при атмосферному тиску. Принцип і процес генератора азоту (2 адсорбційні вежі - A/B): Адсорбент для виробництва азоту PSA використовує CMS, який використовує різницю в кількості адсорбції кисню та азоту на поверхні CMS, тобто швидкість дифузії кисень набагато швидше, ніж азот, адсорбуючи O2 і десорбуючи N2. Керуючи запуском і закриттям програмованого клапана через програмований контролер PLC, досягається кожен процес циклу адсорбції та десорбції, включаючи адсорбцію під тиском і десорбцію скидання тиску, щоб завершити розділення кисню та азоту та отримати необхідну чистоту азоту. 3. Опис процесу очищення: повітря створюється під тиском за допомогою гвинтового компресора, а пил і деякі залишки масла в повітрі видаляються через первинний фільтр. Після зневоднення холодною сушаркою точка роси повітря знижується до -23 градуса за нормального тиску. На цьому етапі більша частина води видалена. Потім через фільтри другого та третього ступенів досягаються необхідні умови для тривалої стабільної роботи адсорбційного пристрою: вміст залишкового масла менше або дорівнює 0.003ppm, діаметр пилу Менше або дорівнює 0,01 мкМ. Адсорбційна регенерація: очищене повітря надходить у повітряний буферний резервуар, який в основному використовується для забезпечення балансу тиску в системі виробництва азоту. Очищене повітря з повітряного буферного резервуару надходить у вежу А знизу адсорбційної вежі, де вежа А адсорбує, CMS адсорбує O2, а N2 надходить у буферний резервуар для продукту N2 з верхньої частини вежі. Після роботи протягом певного періоду часу молекулярне сито у башті A насичується O2, але фронт адсорбції кисню ще не досяг вихідного отвору башти A для регенерації. PLC автоматично закриває впускний клапан башти A, і в той же час башта A підвищує тиск у башті B, яка щойно завершила промивання. Вона сама по собі є вирівнюванням тиску деградацією адсорбцією. Далі газоподібний продукт використовується для підвищення кінцевого тиску в башті B для досягнення тиску адсорбції. Башта A вивільняє та десорбує O2 з нижньої частини вежі та викидає його в атмосферу. Башта B починає адсорбувати, промивна вежа A. Дві адсорбційні вежі чергуються для адсорбції та регенерації, щоб забезпечити безперервний вихід продукту. Кожна вежа проходить такі етапи: адсорбція, десорбція при зниженні тиску, зворотний випуск, промивка, наддув і кінцеве підвищення тиску, завершуючи цикл протягом 1-2 хвилин. Для отримання безперервного та стабільного продукту азоту було налаштовано буферний резервуар продукту азоту. Вихід азоту: після проходження через буферну ємність азот регулюється клапаном регулювання тиску для регулювання вихідного тиску, а регулюючий клапан поєднується з витратоміром для регулювання вихідного потоку. Коли чистота азоту перевищує або дорівнює встановленому значенню, аналізатор азоту посилає сигнал, який регулюється через клапан, і азот надходить до точки споживання газу. Коли чистота азоту менше встановленого значення, він автоматично викидається через регулювання клапана. Автоматична робота генератора азоту PSA автоматично контролюється ПЛК і двопозиційним п’ятиходовим електромагнітним клапаном. Встановіть запобіжний клапан на повітряний буферний резервуар, при цьому тиск відкриття та закриття запобіжного клапана повинен бути 1.05-1.15 разів більше нормального робочого тиску
